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谷歌放弃自己造车:与传统汽车公司共谋发展-中

时间:2017-01-25 23:25 文章来源:网络采集

在自动驾驶汽车领域,谷歌选择研发制造自有的车型。之前已经推出了没有方向盘、外观十分可爱的自动驾驶汽车,并且在美国多个州上路试验。不过据外媒最新报道,谷歌研发战略发

  在自动驾驶汽车领域,谷歌选择研发制造自有的车型。之前已经推出了没有方向盘、外观十分可爱的自动驾驶汽车,并且在美国多个州上路试验。不过据外媒最新报道,谷歌研发战略发生重大变化,将停止研发自有的汽车硬件,转而和传统汽车公司扩大合作。   谷歌可爱的自动驾驶汽车已经获得了媒体广泛报道,但是时至今日,谷歌仍然在“无休止测试”当中,这种汽车何时会变成正式的产品,不得而知。   据美国科技新闻网站The Information报道,最近,谷歌母公司Alphabet的首席执行官佩齐以及首席财务官波拉特(Ruth Porat)共同作出了调整自动驾驶汽车战略的决定。   这两位高管认为,谷歌目前研发设计的自动驾驶汽车,完全取消了方向盘和刹车,这样的设计太过于激进,可能不切实际。两人认为,谷歌没有必要自己从头到尾制造汽车,应该和传统汽车业进行合作。   据报道,这个新的战略,在谷歌自动驾驶汽车业务团队内引发了争论。负责谷歌X实验室部门和创新研发业务的联合创始人布林则认为,谷歌应该完全独立地制造自动驾驶汽车。   据报道,美国时间周二,谷歌有可能正式对外公布自动驾驶汽车研发战略的重大方向调整。   据悉,谷歌希望利用目前研发的自动驾驶汽车技术,和外部企业扩大合作,推出一些更加实用的产品或者服务,其中谷歌准备利用合作生产的自动驾驶汽车,在明年底之前推出移动专车服务。   此前,Uber已经在美国匹兹堡市试验基于自动驾驶汽车的出租车服务。显然,Uber的技术商业实用步伐,已经领先了谷歌。另外,加州特斯拉公司在自动驾驶技术的实际商用方面,目前排名行业第一。   今年年中,谷歌已经宣布和和克莱斯勒公司合作,共同制造100辆自动驾驶汽车,车型将会沿用现有的Minivan。   实际上,自动驾驶汽车的研发日益呈现出厂商达成战略联盟的新趋势,比如英特尔公司和宝马等建立了伙伴关系。Uber则在匹兹堡市和卡耐基梅隆大学进行了合作。   需要指出的是,谷歌虽然启动自动驾驶技术的研发较早,但是其进展十分缓慢。之前有消息称,谷歌汽车项目进展太慢,已经引发了一些内部员工的不满。由于自动驾驶技术成为科技行业新的热点板块,Uber、特斯拉、苹果,以及传统汽车行业正在快速追赶,谷歌过去的先发优势已经荡然无存。   实际上,除了自动驾驶汽车之外,谷歌大量的创新研发项目已经陷入了同样的尴尬境地:项目进展缓慢,迟迟无法研发出具有商业实用前景的产品。   此前,谷歌已经终止了多个创新研发项目,比如智能眼镜“谷歌眼镜”已经取消,多个机器人团队已经解散,并准备对外转让波士顿动力公司。   在智能家居上,谷歌也遭遇了惨败。收购而来的Nest公司产品发生质量故障,创始人因为管理作风粗暴被迫离职。   值得一提的是,据媒体报道,苹果公司不久前也对自动驾驶汽车研发进行了方向性调整,苹果将放弃研发自有品牌的电动车或自动驾驶汽车,苹果将会关注自动驾驶系统软件和车载互联网和内容服务等,在技术研发成熟之后,苹果将和外部汽车制造商进行合作,授权他们使用自家的技术。


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